Monforte de Lemos, 6 de agosto de 2026. El Alcalde José Tomé Roca quiere comunicar a toda los vecinos su alegría por “una gran noticia para Monforte”, después de entrar hoy mismo por Sede electrónica la autorización de la Confederación Hidrográfica Miño-Sil para la construcción del Nuevo Puente del Malecón. “El Ayuntamiento ya tiene todos los permisos sectoriales para el Puente”, anuncia el regidor, lo que significa que el Puente es totalmente legal.
“El puente viejo ya tiene más cerca ser peatonal, un proyecto que este Alcalde quiere llevar a cabo con determinación y que ningún Alcalde anterior se atrevió a hacer, pero ahora sí”, apunta el mandatario local.
Asimismo, José Tomé destaca que “el nuevo Puente va a respetar el entorno del Malecón, manteniendo la zona verde, manteniendo los árboles de ribera del río Cabe como están ahora y que va a mejorar mucho las comunicaciones entre el Malecón y la zona del Hospital, reduciendo el tráfico de vehículos en calle Huertas y en el centro de la ciudad”.
Sin duda, afirma el Alcalde, “el nuevo Puente va a ser espectacular, un puente de ciudad y que recupera parte de nuestra historia, reproduciendo el Puente de Hierro que había en el lugar actual del Puente nuevo en la avenida de Galicia”.
Tras la autorización definitiva por parte de la Dirección General de Patrimonio Cultural de la Xunta de Galicia recibida el pasado mes de julio sólo restaba la autorización de la Confederación Hidrográfica Miño-Sil. La resolución entró por Sede electrónica esta misma mañana, dando luz verde a la construcción del Puente de Hierro sobre el río Cabe. Esta nueva infraestructura, que conectará las calles Santa Clara y Corredoira con el Paseo del Malecón, permitirá dar cumplimiento a una demanda histórica de la ciudad de Monforte: la peatonalización del Puente Medieval y que este Alcalde quiere que sea una realidad.
En su resolución, la Confederación Hidrográfica concluye, entre otras cuestiones, que “la actuación resulta compatible con el régimen hidráulico del canal del río y con la planificación hidrológica aplicable, sin que se aprecien afecciones incompatibles con el dominio público hidráulico ni vulneración del principio de no deterioro de la masa de agua”, y da luz verde a la construcción del nuevo Puente.
Obtenida la autorización por parte del organismo que tiene la tutela del dominio público hidráulico del río Cabe, y siendo favorables el resto de informes sectoriales de Patrimonio de la Xunta de Galicia, los siguientes pasos administrativos para la construcción de esta infraestructura pasan a depender del Ayuntamiento de Monforte de Lemos.
Estos trámites comenzarán por la aprobación inicial del proyecto, que seguidamente será sometido a exposición pública para la presentación de las correspondientes alegaciones si las hubiese. Después de este proceso se resolverán dichas alegaciones, en caso de que se presentasen. Cumplido este trámite, se aprobará definitivamente el proyecto para, finalmente, proceder a la licitación de su construcción. La licitación de las obras, apunta el regidor, es previsible que se produzca antes de que finalice el presente año 2026, y la adjudicación a la empresa ganadora del concurso se producirá en abril aproximadamente.
El Alcalde avanza que “estos pasos administrativos comenzarán previsiblemente a la vuelta de las vacaciones, ya que muchos de los funcionarios que intervienen en estos procedimientos están disfrutando de sus vacaciones”.
Características del Puente Nuevo
La construcción del Puente del Malecón es un compromiso adquirido por el Alcalde de Monforte, José Tomé, que ya fue sometido a un concurso de ideas en el año 2020, en el que fue seleccionado el diseño de la nueva infraestructura, “un puente de Hierro que recuerde al que estaba situada en el lugar que ocupa el actual Puente Nuevo en la Avenida de Galicia, un puente que cayó en los años 50 del siglo XX”, explica Tomé.
De este modo, una estructura similar a la del antiguo Puente de Hierro será un gran atractivo más de Monforte, sin apoyos en el río, volverá a ser una realidad visible en Monforte, adaptada a las necesidades viarias actuales, con 2 carriles de 3,5 metros de ancho, uno para cada sentido de la circulación, y las aceras de 2,5 metros de ancho cada una para facilitar el paso de los peatones.
“Cuando esto sea realidad, el Puente Viejo o Puente Medieval, se convertirá en peatonal, y contribuiremos así a conservar un monumento emblemático de nuestra ciudad catalogado como Bien de Interés Cultural”, remarca el Alcalde.